Тип	Номер втулки	Размеры						Аналоги
		OD	B	C	L	E	F	SKF	Optibelt	Martin
Ступица MTD WH20	2012	95,00	90,00	89,50	32,0	12,00	12,00	PHH WH20	WH 2012	WH 20

Привариваемые ступицы типа WH20 под втулку имеют характеристики, которые делают их универсальным решением для надежного соединения вала с рабочими колесами вентиляторов, крыльчаток, звездочек и шкивов. Ниже основные характеристики привариваемые ступиц WH под втулку:
✅ Привариваемые ступицы под втулку типа WH20 имеют коническое отверстие, которое позволяет легко устанавливать и снимать ступицу с вала. Такая конструкция обеспечивает надёжную посадку привариваемой ступицы на вал, сводя к минимуму риск проворачивания;
✅ Привариваемые ступицы под коническую втулку типа WH выпускаются в различных размерах, что обеспечивает совместимость с валами разного диаметра для использования в различных областях применения. Такая универсальность открывает широкие возможности проектирования и позволяет легко встраивать приводы на основе привариваемых ступиц в существующие системы;
✅ Привариваемые ступицы под коническую втулку типа WH изготовлены из высококачественной стали, что обеспечивает их надежность и долговечность в сложных условиях эксплуатации;
✅ Конструкция привариваемой ступицы WH 20 с коническим втулкой исключает необходимость в шпоночном пазе, что упрощает процесс установки. Привариваемые ступицы под коническую втулку типа WH можно легко установить на вал, просто затянув винты согласно инструкции на конической втулке, а также снять без использования специальных инструментов;
✅ Коническая втулка позволяет легко снимать и заменять ступицу, что упрощает обслуживание и сокращает время простоя, особенно когда требуется регулярный осмотр или замена компонентов привода;
✅ Привариваемые ступицы под коническую втулку типа WH20 находят широкое применение в различных отраслях, включая машиностроение, сельское хозяйство, горнодобывающую промышленность, строительство и т. д. Они широко используются в вентиляционных и конвейерных системах, насосах и другом оборудовании, где требуется надёжное соединение вала со компонентом привода.